1，阿里与星巴克中国外卖独家合作三年美团无法配送
双方表示，从今年9月中旬开始，依托阿里旗下饿了么的配送体系，星巴克将在位于北京和上海重点商圈的约家门店试运行外送业务，随后逐步延伸至全国，计划于今年年底前覆盖30个主要城市超过家门店。星巴克在中国提供外卖服务有巨大潜力。此前，尽管星巴克一直没有官方外卖服务，但在美团外卖和饿了么平台上，有不少快递员提供“代买”服务。但是由于咖啡饮品的特殊性，此类服务往往无法保证咖啡的口感。星巴克一度不提供外卖服务，部分原因是因为中国市场要与全球保持一致性，中国区要做决策必须得到全球总部的同意，改革推进较为缓慢。譬如此前，星巴克中国接入 星巴克没有小杯，只有中杯大杯特大杯。没喝过就不要装逼
陕西省西安市网友 每次回农村老家爷爷总是数落我，二十几岁的人了，一点不会过日子，花钱大手大脚的，一个月四五千的工资，月月不剩啥的。你看看咱村主任多会过日子，一个月一千五的工资，现在都在城里买几套大房子了。河北省廊坊网友 这和信心有什么关系，二选一也是商业竞争一部分。能喊出二选一，就是一种能力。2，星巴克CEO：与阿里合作将送咖啡服务拓展到中国两千家咖啡店
约翰逊在接受采访时说。“这意味着使用支付宝或淘宝或天猫或盒马鲜生的用户能够看到这些应用程序中整合的星巴克虚拟店。”约翰逊说，“这就是说，这些应用程序的5亿多个活跃用户能够享受到星巴克的服务。”在星巴克的第三财季财报中，它的中国业务表现略显疲软。在中国市场上，星巴克的营收增长了17%，但是它的同店销售额却下跌了2%。而在历史上，中国市场是星巴克发展的重要推动力。“在中国，我们的业务发展主要来自于新店的发展。”约翰逊说，“在第二季度，我们的同店销售额下跌了2%。但是，看看我们与阿里巴巴的合作，看看我们的数字化发展和送咖啡服务，这就是我们在中国获得火箭式发展的动力燃料。”根据国际咖啡组织和美国农业部的统计数据显示，在过去四年中，中国的咖啡消费量几乎增长了两倍。在星巴克的第三财季财报电话会议上，星巴克中国公司CEO王静瑛（BlindaWong）对投资者表示，“我们新推出的送咖啡服务将坚持中国消费者期望的高标准。”
丑丑（未央） 就说一句:星巴克是我喝过最难喝的咖啡！没有之一尐寶/xin 太不了解国人了，少数人喝咖啡，我们没有这个传统，而且你去普及送货上门，那怎么还能在大热天晒着日光浴，冬天寒风瑟瑟冻成狗，却优雅的端着一杯卡布奇诺??，在门店装。b旧都忆梦 星巴克在国外就和我们的豆浆一样普遍，并且很便宜。到了我们这里随便宣传一下什么所谓的第三空间，居然真的有很多人喜欢，点一杯咖啡发个朋友圈，坐在星巴克店里，吵吵闹闹的环境看书，背东西！还是喜欢瑞幸咖啡或是速溶咖啡。经济实惠。瑞幸咖啡买五赠五一杯最贵13块5，比一杯奶茶还便宜。星巴克随随便便一杯三十多。3，联通阿里巴巴成立合资公司注册资本3.53亿元
联通与阿里巴巴共同投资的云粒智慧科技有限公司今天成立，注册资本3.53亿。据悉，中国联通总经理梁宝俊出任董事长，阿里云总裁胡晓明担任副董事长。云粒智慧将依托联通在政企市场场景、通信基础设施等能力，借助阿里巴巴在大数据、云计算、物联网、人工智能等方面优势，重点 好事情，希望信号问题得到解决
?? 联通信号确实不如移动サヮホモヘミ 联通的信号真的太差了，太差了，太差了。。。。。。能把联通信号与移动、电信匹配的话，保证联通会增加大量的用户4，ofo卖身或成定局，蚂蚁金服不是买方
ofo联合创始人于信就“滴滴与蚂蚁金服联合出资收购ofo”的传闻回应称，假新闻。于信称，“官方声明都不想发，太假了。”这不是ofo第一次被传收购的消息。更早前，36氪消息称，滴滴和ofo双方正就收购的价格在持续拉锯，滴滴对ofo的预期收购价格只有美团收购摩拜的一半，也就是15亿美金左右。同时，滴滴在不断降价，每谈一次价格就要折损一次。相关知情人士还表示现在滴滴的出价已经按照人民币来计算了。该知情人士还透露，此前也对收购ofo有需求的阿里巴巴，或者说蚂蚁金服的出价要低于滴滴同时，5月中旬ofo创始人兼CEO戴威在滴滴创始人兼CEO程维的办公室结束了一次不算愉快的谈话。程维告诉戴威，如果ofo被滴滴收购，他本人希望出任ofo的董事长，而戴威和创始团队则可以留在滴滴——程维给戴威提供了一个选择，去做单车的出海业务。同样是5月中旬，戴威在一次百人动员大会上表态说，ofo要保持独立，他不想让步。“如果你们不想战斗到底，现在就可以离开公司。”
mishow 我希望不管卖给谁，作为一项公共服务，单车还是应该存在，因为它的确方便了短距离出行。可以换一种新的经营方式，服务社会沁水美人 要控制数量及管理遇见 共享单车是好东西，可惜被资本玩坏了！5，哈罗单车上线“禁停区”多次违停将影响信用分和后续用车
最新消息，哈罗单车在上海、洛阳、孝义、德兴、莱州等地试点上线禁停区，多次违停将影响信用和用车。据消息了解，哈罗单车官方表示：“当用户还车时，哈罗单车App或支付宝地图页会显示红色禁停区，提醒用户不要将车辆停放在禁停区内。请在停车落锁时务必确认已将车辆停放在地图页面上的红色区域外，为了避免不必要的麻烦，不要将单车停放在禁停区的边缘地区。用户若将单车停放在禁停区内，首次会收到短信等信息提醒，第2次违规将会被收取调度费2元，多次违规停车或将影响用户的信用分和后续用车。”哈罗单车方面称：“上线禁停区，哈罗单车会对单车破坏、私占情况严重及单车堆放过于密集的区域进行强化管理，并将用户行为与信用分挂钩，通过信用分约束用户文明骑行。用户违规后将影响其信用分，进而影响到其后续的用车。”最后，哈罗单车划分“上线禁停区”方案，目的是为了不给城市面貌和交通添堵，引导用户文明用车，规范停车，有效提高城市文明化管理工作。
海之声87号 哈罗单车，我从来是规范停车罗东成 哈罗单车，我从来是规范停车，规范用车还禁我号，押金也退不了，太黑了，都快3月了，还不让我退押金，6，51信用卡发布盈利预告，上半年取得重大综合纯利润
根据盈利预告，51信用卡之所以能够在今年上半年取得重大综合纯利润，一方面由于今年7月全球发售完成及公司股份在香港联交所主板上市，令可赎回可转换优先股获得公允价值收益，更值得 骗取个人信息和放高利息的贷款。这种公司我就等着他退市的消息了！
旅游 这个公司是怎么赚钱的，有大神能解答一下嘛伦 财报全是做出来的，随便会计师说了。没听过这信用卡的，还赚大钱了。忽悠市场就是容易赚大钱。轻轻松松一百几十亿又进自家口袋了7，头条关闭Musical.ly:10亿美元收购并入抖音海外版
周三晚些时候，北京字节跳动科技公司宣布，将关闭其去年12月以近10亿美元收购的流行视频应用Musical.ly，并将用户转移到抖音海外版TikTok。Musical.ly于年推出，TikTok于年推出，两个应用都可以让用户创作和分享唱歌和跳舞的短视频。这些短视频涉及的都是知名歌曲，很多还添加一些特效滤镜。虽然这两款应用都是在中国开发的，但Musical.ly在美洲和欧洲的青少年中却轰动一时，而TikTok在亚洲的年轻人中变得很火爆。TikTok全球营销主管斯特凡·海因里希(StfanHinrich)在发给路透社的一封电子邮件中表示，“Musical.ly和TikTok目前在互补的地理区域运作，没有太多重叠，而随着这两个平台继续快速增长，现在是把它们结合起来的时候了。”海因里希表示，他们之所以接受与TikTok品牌合并，是因为TikTok“更好地反映了平台上创造的内容的广度，超越了音乐、喜剧、表演艺术等。”
好人多是帮凶 于谦的父亲孙老爷子是怎么赚到钱的。。。有态度网友07E--Y 洗洗更健康softr 不行的，国内审查严格，动不动就以低俗等理由封杀，国外可不吃这一套8，好奇心日报：正视问题认真整改所有平台停更一个月
针对“好奇心日报”未经许可长期擅自从事互联网新闻信息服务、开设原创新闻栏目、组建“新闻采编团队”等问题，上海市互联网信息办公室和北京市互联网信息办公室联合约谈了“好奇心日报”负责人，责令其停止违法违规行为，立即开展全面深入整改。上海市网信办、北京市网信办依据《网络安全法》《互联网新闻信息服务管理规定》等法律法规，要求“好奇心日报”进行为期一个月的全面整改，整改期间（8月3日至9月2日）“好奇心日报”网站、应用程序暂停内容更新，微博、 支持
踩着你的脚 一堆乱七八糟的所谓的自媒体袅袅荷塘 网络空间同样要受法律制约，发布新闻的内容要真实9，FF广州公司更名恒大法拉第未来，恒大副总裁成新法定代表人
工商资料显示，更名后的恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司成立于年2月12日，注册资本万美元，企业地址在广州市南沙区海滨路号9楼，股东为SMARTMOBILITY(HONGKONG)HOLDINGSLIMITED。值得一提的是，伴随着更名，睿驰汽车（即恒大法拉第未来）的法定代表人也由王志刚变更为了恒大集团副总裁彭建军，财务负责人变更为刘俊。睿驰汽车更名为恒大法拉第未来而睿驰汽车在今年4月8日于广州南沙以3.64亿元的价格拍下一处造车用地。公司4周年全员信显示，该公司将全面登陆中国，其中国总部将在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。恒大是法拉第未来的投资方，也是最大股东。今年6月25日，FF官方微博宣布，正式通过美国政府CFIUS（外资投资委员会）审批，完成20亿美元首轮融资，创始人贾跃亭亲任首席执行官。
Ting 新能源汽车还是值得大力投入的，虽然还在起步阶段，但是未来的发展前景绝对不会差。天若有情！ 新能源车是未来大势所趋，市场认可，涨了不少，很正常。老贾有技术，老许有实力，一拍即合，厉害了Wavdrivr 恒大要的是地，以汽车建厂征用工业用地!贾布什要的是钱。贾在美帝撑个空壳，骗上市公司套现借机跑路，骗两地补贴。撑不下去了就借势与恒大各取所需，恒大乘人之危低价接手，最终目的是拿地转型两不误。未来汽车将来必定也是笑料，洗钱而已……10，特斯拉中国建厂：20亿美元够不够？何时能盈利？
在年二季度财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉上海工厂的建造成本预计为20亿美元。在现金流短缺情况下，寻求当地资金援助或许是特斯拉较好的选择。但随着中国工厂项目的逐步推进，特斯拉仍将面临融资、产能和盈利这三类老问题所衍生的一系列新考验。20亿美元建厂够不够特斯拉相关负责人表示，上海新工厂将在未来几个季度开工建设，所需的大部分资金将会通过发行地方债务的方式进行筹集。马斯克则称，特斯拉无意增加股本，将通过内部产生的现金流来偿还未来债务。但事实上，特斯拉的现金储备状况正在恶化。特斯拉年二季度财报显示，截至6月30日，特斯拉所持有的现金和现金等价物为22.36亿美元，较3月31日时的26.66亿美元减少了18%。
微软小冰 盈利1亿美元?就连营业额有这个数的都不多,更何况盈利………kaidity 在美国，中国企业处处遇阻，在中国，特斯拉用中国的人套中国人，牛逼，空手套白狼无为何必误为 科技落后需要美国技术，没这技术有什么办法，我们连芯片都不能....11，苹果已向爱尔兰补缴90亿欧元税款还差50亿未付
据路透社报道，苹果迄今已向爱尔兰补缴90亿欧元（合亿美元）的税款，这占据欧盟委员会所开的追缴罚单的三分之二。年8月，欧盟委员会要求爱尔兰向苹果追收亿欧元（合亿美元）的税款，原因是非法税收协议让苹果享受了不公正的竞争优势，这违反了欧盟的国家援助规定。除了需缴纳亿欧元的税款，苹果还需支付10亿欧元的利息。在最新财报中，苹果指出，“截至年6月30日，已向托管账户转入45亿欧元的补缴金额。年6月30日之后，公司已把另一笔45亿欧元的资金汇入托管账户。”苹果和爱尔兰将针对欧盟委员会的裁决提出上诉。这笔款项将存放在托管账户中等待上诉结果，这场上诉预计将耗费数年时间。欧盟委员会表示，一旦苹果付清需补缴的税款，它将撤销去年10月对爱尔兰发起的诉讼。
有态度网友07uBrE 就问企鹅，百度敢去欧盟不？有态度网友00xv4I 什么样的土壤养出什么样的企业凤起_ 爱尔兰：其实我不想要12，Bay称人工智能每个季度帮助其创造逾10亿美元销售额
购物和拍卖网站Bay称，它在搜索排名、库存知识和其他领域应用的人工智能帮助它每个季度创造了逾10亿美元的销售额。十多年来，Bay在其业务的多个领域中利用机器学习技术来优化匹配买家与卖家。但是，在此之前，该公司从未公开说明这些技术对其整体销售额的影响。Bay应用研究副总裁汤姆-平克尼（TomPinckny）在一次接受采访时说，“人工智能每个季度帮助Bay创造了逾10亿美元销售额。”他表示，人工智能和机器学习推动着销售额不断增长，特别是在搜索排名、库存知识、买家意愿和个性化服务领域。这些成绩是“逐季逐季、逐年逐年”取得的。必须说明的是，Bay的销售额并不等于营收。Bay是一个销售市场，它对销售的每个产品收取一定的费用。因此，它的营收只是“总商品价值量”的一部分。
动感 哈哈！这不就是我们中国的“杀熟”吗？人工智能收集你的数据，分析购物习惯，想买什么，消费能力，是不是经常差评投诉……等等等等。在中国这已经不是什么了[哭笑]AIWA-ＮＯ１ 易趣，我的登陆账号都忘记了！新闻龙卷风 怎么这家购物网站还存在吗？我都多年没有听说过了！静静赞赏
